スタッドレスタイヤの「プラットホーム」、知らない人は8割……ブリヂストン調べ | RBB TODAY
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スタッドレスタイヤの「プラットホーム」、知らない人は8割……ブリヂストン調べ

エンタメ 調査
Q1「スタッドレスタイヤについているプラットフォームをご存知ですか。」とQ2「残り溝何%からスタッドレスタイヤとして使用できなくなるかご存知ですか。」
  • Q1「スタッドレスタイヤについているプラットフォームをご存知ですか。」とQ2「残り溝何%からスタッドレスタイヤとして使用できなくなるかご存知ですか。」
  • スタッドレスタイヤの点検ポイント
  • 雪が降らなくても冬のドライブは細心の注意を
 ブリヂストンは、雪国を除いた地域に在住し、クルマを月に一回以上かつ雪道を年一回以上運転する男女1,000人に対して、スタッドレスタイヤに関する調査を実施した。その結果によると、ドライバーの約8割がスタッドレスタイヤについている「プラットホーム」を知らないことが分かった。

 また、「プラットホーム」を知っているドライバーでもその約7割が、スタッドレスタイヤの使用限界溝深さを知らないことも明らかになった。

 スタッドレスタイヤの「プラットホーム」とは、冬用タイヤとしての使用限度を示すサインで、新品タイヤが50%摩耗したことを示す段差のこと。「プラットホーム」が露出した場合、冬用タイヤとして使用することができなくなる。

 この「プラットホーム」が露出した状態で冬道を走行した場合、氷上でのブレーキ性能が悪化し、雪路・シャーベット路での走行でスリップの可能性が高まる。シーズンをまたがって使用しているスタッドレスタイヤは特に注意が必要で、レポートではシーズン中のタイヤ定期点検を促している。
《RBB TODAY》
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