ICT総研は19日、新幹線全97駅でのスマートフォンLTE通信速度の実測調査結果を公表した。同社では、全国のランドマーク200地点においてLTE電波状況調査なども行っている。今回は、新幹線の全97駅・291地点（97駅×ホーム・改札付近・駅前広場）における大規模調査とのこと。 調査期間は11月5日～13日で、新幹線全97駅の、ホーム、改札付近、駅前広場の3地点で下り通信速度・上り通信速度を各3回ずつ計測、1端末あたり873回の測定を実施した（日中の時間帯）。測定には、通信速度測定アプリ「RBB TODAY SPEED TEST」を利用している。 その結果、新幹線全97駅291地点での平均速度がもっとも速かったのは、ソフトバンクモバイルで、下り平均速度は9.17Mbps、上りは4.31Mbpsとなった。次点のauは下り7.02Mbps、上り3.16Mbpsだった。路線別では、秋田新幹線、長野新幹線を除く、8路線中6つの新幹線で最速であった。特に、東海道新幹線（平均11.43Mbps）、山陽新幹線（平均10.07Mbps）、山形新幹線（平均10.72Mbps）では2ケタを超える下り通信速度を記録している。LTE受信地点数で見ても全291地点中217地点で受信可能だった。 auは新幹線全97駅291地点で、LTE受信地点数が103と3社中最少だった（カバー率35.3％）。ただし、LTEを受信できない地点での3G通信速度では、下り平均3.35Mbpsを記録した（NTTドコモ：3.18Mbps、ソフトバンク：2.72Mbps）。 NTTドコモは新幹線全97駅291地点で、LTE受信地点数は189と6割以上のカバー率で2位に。一方で、通信速度については、下り平均6.36Mbps、上り平均1.13Mbpsに留まった。下り速度については、長野新幹線では8.22Mbpsとなった一方、山陽新幹線ではLTE受信地点数が53地点とトップでありながら速度は6.21Mbpsで最下位となるなど、全体的にばらつきが見られた。 また路線別で状況を見ると、東海道新幹線と地方の新幹線では、LTEエリアカバー状況に格差が見られた。速度面で見ても、東海道新幹線では、下り通信速度の3社平均が9.48Mbpsに達するのに対し、山形新幹線は6.34Mbps、秋田新幹線は6.45Mbps、上越新幹線は6.06Mbps、長野新幹線は5.44Mbpsと、大きな開きがあったという。
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