※本サイトはアフィリエイト広告を利用しています
グーグル（Google）が、交通事故による死傷者を減らす目的で開発を進めている自動運転車、「ロボットカー」。このほど、その実用化に向けて、一歩前進する出来事があった。
日産自動車は自動運転機能を搭載した電気自動車（EV）ベースのテストカー『NSC-2015』を出展している。NSC-2015の開発責任者を務める、電子技術会開発本部の飯島徹也ITS開発グループ担当部長は「眠れる獅子が目を覚ましたもの」と表現する。
国土交通省は29日、自動車の自動運転であるオートパイロットシステムに関する検討会（座長＝朝倉康夫東工大大学院教授）第2回会合に、コンセプト案の概略整理案を提示した。
グーグル（Google）が交通事故による死傷者を減らす目的で開発を進めている自動運転車、「ロボットカー」。このロボットカーのテスト車として、新たなモデルが導入されたことが分かった。
米Googleは8日（現地時間）、同社が開発している自動運転カーの累計走行距離が30万マイル（約48万2,000キロ）に達したと発表した。この間に交通事故は1度も起こしていないという。
ZMPは、日本HPの高性能GPU・Tesla搭載ワークステーションと、同社が開発した自動運転、自律移動研究開発用ロボットとをセットにしたパッケージの販売を開始する。
ホンダは23日、自動運転芝刈機の試作機を報道陣に公開した。自走式の芝刈りロボットで、主に欧州の一般家庭向けに商品化を目指しているという。
フォルクスワーゲンは18日、商用EVコンセプトカーの『eT!』の概要を明らかにした。
8日（現地時間）、ラスベガスで会期中の世界最大の家電展示会「CES」で、ゼネラル・モーターズ・コーポレーション（GM）会長兼CEOのリック・ワゴナー氏による基調講演が行われた。
