株式会社マーケットリサーチセンター
株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「GSM-R試験装置の世界市場2025年」調査資料を発表しました。資料には、GSM-R試験装置のグローバル市場規模、動向、予測、関連企業の情報などが盛り込まれています。
■主な掲載内容
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市場概要
最新調査によると、世界のGSM-R試験装置市場は2024年に約二億三十一百万米ドル規模と評価されましたが、2031年には約一億五十六百万米ドルへ縮小する見通しであり、年平均成長率はマイナス5.5％とされています。減少要因として、通信インフラの更新に伴う技術移行、代替技術の普及、鉄道通信の次世代化による需要構造の変化が挙げられます。
GSM-R試験装置とは、鉄道専用通信規格であるGSM-Rネットワークおよび関連機器の性能検証や評価を行う専門的装置を指します。GSM-Rは列車運転士、指令員など鉄道関係者間の安全かつ信頼性の高い通信を実現する重要技術であり、欧州の列車制御システムであるETCSとの連携の中でも不可欠な役割を果たします。
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調査の特徴
本レポートでは、メーカー別、地域別、国別、タイプ別、用途別に詳細な定量・定性分析を行い、市場構造の変化や競争環境、供給網の動向を明らかにしています。国際政策や米国の関税制度の変化が市場に与える影響を評価し、各地域の経済・調達リスクを踏まえた分析を強化しています。さらに、主要企業の製品例、販売実績、2025年時点の市場シェア推計を提示し、競争環境の把握に資する情報を提供しています。
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調査目的
本調査の主目的は、世界および主要国におけるGSM-R試験装置市場の事業機会規模を算定し、今後の成長可能性を多角的に評価することにあります。また、製品タイプ別・用途別の将来需要を予測し、新たな投資判断や事業戦略策定に活用できる精緻な市場展望を示しています。さらに、市場競争要因や外部環境の変化を分析し、市場に影響を与えるリスクや促進要因を提示しています。
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主要企業分析
本レポートで取り上げる主な企業には、CRSC、CARS、COMLAB、Liujie、Nanjing Ticom Tech、TXCE、Beijing Xidian、Viavi Solutions、GL Communications Inc、Triorail Bahnfunk GmbH、RideOnTrack、Rohde & Schwarz、Funkwerk AG、Jiayi、Tianjin INOVEM、RadioSky（Beijing）Technology、Guangzhou Guangyuan、Shenzhen EastlongTelecommunications、Shanghai Transcom、Anritsu が含まれます。これら企業について、企業概要、製品構成、地理的展開状況、販売実績、収益性、価格帯、主要開発動向を詳細に分析しています。市場縮小傾向の中で、技術革新やサービス高度化により競争力を維持しようとする各社の取り組みも整理されています。
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市場セグメント分析
市場は「固定型」「車載型」「携帯型」の三つのタイプに分類されます。固定型は基地局など広域設備の検証に用いられ、精度と安定性が強みです。車載型は走行中の通信品質検証に利用され、高速鉄道の需要に応じて活用されています。携帯型は現場作業での取り扱いに優れ、運用保守の効率化に貢献します。
用途別では、在来線通信、高速鉄道通信、都市鉄道通信の三つに分かれます。特に高速鉄道は通信品質の厳格性が高く、試験装置の需要も比較的安定しています。一方、都市鉄道分野では設備更新や新路線建設により断続的な需要発生が見込まれます。
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地域別市場動向
地域別には北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカが対象です。欧州はGSM-R規格の中心地域であり、引き続き最大の市場規模を維持しますが、規格の見直しや次世代通信システムへの移行により需要は減速傾向にあります。
アジア太平洋地域は中国やインドを中心に鉄道インフラ整備が継続しており、需要が比較的堅調です。しかし長期的には次世代通信方式への移行に伴い市場縮小が予想されます。北米や南米は採用地域が限定的であり、中東・アフリカでは新規鉄道路線開発が潜在的な需要源となっています。
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市場動向と課題
市場成長を抑制する要因として、GSM-R技術自体の寿命が近づいていること、新規導入から保守・移行フェーズへの移行、代替技術の普及が挙げられます。市場に残る機会としては、既存設備の保守需要、過渡期における通信品質検証へのニーズ、特定地域でのインフラ整備が存在します。また、次世代鉄道通信規格の検証に携わる企業にとっては技術転換のチャンスとなる可能性もあります。
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最終章まとめ
最終章では、販売チャネル、流通業者、主要顧客層を整理し、市場の供給構造を俯瞰しています。市場縮小という厳しい環境の中でも、鉄道安全性の確保や設備保守の重要性は変わらず、GSM-R試験装置は過渡期において一定の役割を果たし続けると結論づけています。また、今後は新世代通信規格への円滑な移行を支える技術開発が企業競争力の鍵となると分析しています。
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目次
1. 市場概要
1.1製品概要と適用範囲（GSM-R試験装置の役割構成利用シーン）
1.2市場規模推計の前提条件と基準年
1.3タイプ別市場分析
1.3.1タイプ別世界消費価値の比較（2020年2024年2031年）
1.3.2固定型試験装置
1.3.3車載型試験装置
1.3.4携帯型試験装置
1.4用途別市場分析
1.4.1用途別世界消費価値の比較（2020年2024年2031年）
1.4.2在来線通信ネットワーク向け
1.4.3高速鉄道通信ネットワーク向け
1.4.4都市鉄道地下鉄通信ネットワーク向け
1.5世界GSM-R試験装置市場規模と予測
1.5.1世界の消費価値推移（2020年2024年2031年）
1.5.2世界の販売数量推移（2020～2031年）
1.5.3世界の平均価格推移（2020～2031年）
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2. メーカー別プロファイル
2.1CRSC
2.2CARS
2.3CMLAB
2.4Liujie
2.5NanjingTicmTech
2.6TXCE
2.7BeijingXidian
2.8ViaviSlutins
2.9GLCmmunicatinsInc
2.10TrirailBahnfunkGmbH
2.11RidenTrack
2.12Rhde&Schwarz
2.13FunkwerkAG
2.14Jiayi
2.15TianjinINVEM
2.16RadiSky（Beijing）Technlgy
2.17GuangzhuGuangyuan
2.18ShenzhenEastlngTelecmmunicatins
2.19ShanghaiTranscm
2.20Anritsu
各社共通項目：企業概要、主要事業内容、GSM-R試験装置の製品サービス構成、販売数量平均価格売上高粗利益率市場シェア（2020～2025年）、最新の技術開発製品更新提携などの動向
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3. 競争環境分析（メーカー別GSM-R試験装置）
3.1メーカー別世界販売数量（2020～2025年）
3.2メーカー別世界売上高（2020～2025年）
3.3メーカー別世界平均価格（2020～2025年）
3.4市場シェア分析（2024年）
3.4.1メーカー別出荷額と市場シェア構成
3.4.2上位3社の市場シェア
3.4.3上位6社の市場シェア
3.5企業フットプリント分析
3.5.1地域別プレゼンス
3.5.2製品タイプ別ポートフォリオ
3.5.3用途別ポートフォリオ
3.6新規参入企業と参入障壁（認証要件技術水準顧客基盤など）
3.7合併買収出資販売契約技術提携の動向
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4. 地域別消費分析
4.1地域別世界市場規模の概要
4.1.1地域別販売数量（2020～2031年）
4.1.2地域別消費価値（2020～2031年）
4.1.3地域別平均価格（2020～2031年）
4.2北米における消費価値推移（2020～2031年）
4.3欧州における消費価値推移（2020～2031年）
4.4アジア太平洋における消費価値推移（2020～2031年）
4.5南米における消費価値推移（2020～2031年）
4.6中東アフリカにおける消費価値推移（2020～2031年）
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5. タイプ別市場セグメント
5.1タイプ別世界販売数量（2020～2031年）
5.2タイプ別世界消費価値（2020～2031年）
5.3タイプ別世界平均価格（2020～2031年）
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6. 用途別市場セグメント
6.1用途別世界販売数量（2020～2031年）
6.2用途別世界消費価値（2020～2031年）
6.3用途別世界平均価格（2020～2031年）
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7. 北米市場分析
7.1タイプ別販売数量（2020～2031年）
7.2用途別販売数量（2020～2031年）
7.3国別市場規模
7.3.1国別販売数量（2020～2031年）
7.3.2国別消費価値（2020～2031年）
7.3.3アメリカ合衆国の市場規模と予測（2020～2031年）
7.3.4カナダの市場規模と予測（2020～2031年）
7.3.5メキシコの市場規模と予測（2020～2031年）
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8. 欧州市場分析
8.1タイプ別販売数量（2020～2031年）
8.2用途別販売数量（2020～2031年）
8.3国別市場規模
8.3.1国別販売数量（2020～2031年）
8.3.2国別消費価値（2020～2031年）
8.3.3ドイツの市場規模と予測（2020～2031年）
8.3.4フランスの市場規模と予測（2020～2031年）
8.3.5イギリスの市場規模と予測（2020～2031年）
8.3.6ロシアの市場規模と予測（2020～2031年）
8.3.7イタリアの市場規模と予測（2020～2031年）
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9. アジア太平洋市場分析
9.1タイプ別販売数量（2020～2031年）
9.2用途別販売数量（2020～2031年）
9.3地域別市場規模
9.3.1地域別販売数量（2020～2031年）
9.3.2地域別消費価値（2020～2031年）
9.3.3中国の市場規模と予測（2020～2031年）
9.3.4日本の市場規模と予測（2020～2031年）
9.3.5韓国の市場規模と予測（2020～2031年）
9.3.6インドの市場規模と予測（2020～2031年）
9.3.7東南アジアの市場規模と予測（2020～2031年）
9.3.8オーストラリアの市場規模と予測（2020～2031年）
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10. 南米市場分析
10.1タイプ別販売数量（2020～2031年）
10.2用途別販売数量（2020～2031年）
10.3国別市場規模
10.3.1国別販売数量（2020～2031年）
10.3.2国別消費価値（2020～2031年）
10.3.3ブラジルの市場規模と予測（2020～2031年）
10.3.4アルゼンチンの市場規模と予測（2020～2031年）
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11. 中東アフリカ市場分析
11.1タイプ別販売数量（2020～2031年）
11.2用途別販売数量（2020～2031年）
11.3国別市場規模
11.3.1国別販売数量（2020～2031年）
11.3.2国別消費価値（2020～2031年）
11.3.3トルコの市場規模と予測（2020～2031年）
11.3.4エジプトの市場規模と予測（2020～2031年）
11.3.5サウジアラビアの市場規模と予測（2020～2031年）
11.3.6南アフリカの市場規模と予測（2020～2031年）
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12. 市場ダイナミクス
12.1市場成長要因（鉄道インフラ投資、安全性向上要求、通信品質向上ニーズなど）
12.2市場抑制要因（導入コスト、規格変更リスク、技術更新サイクルなど）
12.3主なトレンド分析（高度化した監視解析機能、遠隔試験、統合保守プラットフォームなど）
12.4競争要因分析（ポーターの五力分析）
12.4.1新規参入の脅威
12.4.2供給者の交渉力
12.4.3買い手の交渉力
12.4.4代替技術の脅威
12.4.5既存企業間の競争の激しさ
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13. 原材料および産業チェーン
13.1試験装置に用いられる主な構成部品原材料と主要供給企業
13.2製造コスト構成比（電子部品筐体ソフトウェアなど）
13.3生産プロセスの概要（設計組立検査手順）
13.4産業バリューチェーン分析（メーカーシステムインテグレータ鉄道事業者まで）
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14. 流通チャネル別出荷分析
14.1販売チャネル構成
14.1.1鉄道事業者建設会社など最終ユーザーへの直接販売
14.1.2販売代理店商社経由販売
14.2代表的な販売代理店の形態と機能
14.3代表的な顧客セグメント（在来線事業者、高速鉄道運営会社、都市鉄道事業者など）
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15. 調査結果の要約と総合結論
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16. 付録
16.1調査手法と分析枠組み
16.2調査プロセスと主なデータソース
16.3免責事項およびレポート利用上の注意事項
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【GSM-R試験装置について】
GSM-R試験装置は、鉄道向け無線通信規格であるGSM-R（Global System for Mobile Communications - Railway）の通信品質や性能を評価するための専用テスト機器です。GSM-Rは列車運行管理や指令システム、運転士との音声通信、緊急通報など安全性に直結する通信を担うため、その動作が確実であることを検証する試験装置が不可欠です。GSM-R試験装置は、無線装置や基地局、ネットワーク要素の通信性能を詳細に測定し、鉄道通信インフラの信頼性を確保するために使用されます。
特徴としてまず、GSM-R特有の無線特性を高精度に測定できる点があります。送受信周波数、出力レベル、変調品質、スペクトラム解析などを行い、通信状態を定量的に評価します。また、緊急呼び出しや優先通信といった鉄道特有のプロトコル機能をシミュレーションでき、実際の運行状況を想定した検証が可能です。携帯型タイプでは現場での電波測定に対応し、線路沿いの通話品質や電波障害の状況をリアルタイムで確認できます。さらに、近年はLTE-Rや次世代規格との相互運用性試験にも対応する多機能なモデルも登場しています。
種類は主に、研究室での開発・品質管理に使用されるベンチ型試験装置、フィールド測定のための携帯型テスター、ネットワーク全体を模擬するシミュレーター、基地局専用試験器などに分かれます。ベンチ型は精度が高く、製造・開発工程での詳細な評価に適しています。携帯型は軽量で現場作業に向いており、基地局配置や電波状況の最適化に活用されます。ネットワークシミュレーターは複数基地局や車上装置を模擬し、広域通信の動作確認を可能にします。
用途は鉄道通信の設備保守、導入前検証、障害解析、通信品質の最適化など多岐にわたります。鉄道事業者は線路周辺の通信状況を測定し、安全に必要な通話品質を確保します。無線機器メーカーや車両メーカーは、規格に適合しているか確認するために使用します。また、運行管理システムや列車制御システムとの連携確認にも活用され、鉄道運行全体の安全性と信頼性向上に寄与しています。
GSM-R試験装置は、鉄道通信インフラを支える重要な測定機器として、安全運行の維持と高度化に欠かせない存在です。
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https://www.marketresearch.co.jp/mrc/global-gsm-r-testing-device-market-2025/
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