Windows Automotive 特集

　今回、マイクロソフト OEM統括本部 OEMエンベデッド本部 シニアマーケティング マネージャー 松岡正人氏に話を聞くことができた。まず、現状のWindows Embeddedファミリーのラインアップと直近のロードマップについて聞いた。

　米マイクロソフトは、米国デトロイトで開催中の「SAE Convergence 2010」において、車載情報端末向けソフトウェア プラットフォームの最新版「Windows Embedded Automotive 7」の提供開始を発表した。

　米マイクロソフトのDirector, Product Management & Marketing グレッグ・バリボールト（Greg Baribault）氏による、「次世代車載システムに向けたマイクロソフトの取組み」と題した基調講演が行われた。

　マイクロソフトの展示ブースでは、車載情報端末向けに現在開発が進んでいる次世代HMI（Human Machine Interface）ツールのデモ、ならびにカーナビメーカーらによる製品展示が行われている。

　マイクロソフト　Windows Embedded担当の松岡正人氏は「Windows Embedded NavReadyのご紹介」と題して、PND向けOSパッケージと位置付けられた同製品の構成や特徴を紹介した。

　マイクロソフトは、車載情報端末向けソフトウェアプラットフォーム「Microsoft Auto 3.0」「Windows Automotive 5.5」や「Windows Embedded CE/NavReady」「PND向けパートナーソリューション」を紹介するセミナーを開催した。

　新型ナブ・ユーの評価テスト第2回。「その1」では、特筆ものの吸盤についてとりあげたが、実際のナビ機能はどうだろうか。操作性やメニュー画面、ナビ精度などをチェックしていこう。

　米Microsoftは14日、組込みデバイス向けOS「Windows Embedded CE 6.0 R2」を発表した。

　マイクロソフトは14日、カーナビなどの車載情報端末向けOS「Microsoft Windows Automotive 5.0」の「Service Pack 2」をリリースしたと発表した。あらたにSH-MobileおよびARMコアCPUに対応したほか、64Mバイトのメモリでも動作するようになった。