メルマガ購読
マイクロソフトは27日、同社の組込みOS製品によるカーナビ開発の最新情報を紹介するセミナーを新宿本社にて開催した。「Microsoft Car Navigation Day 2008」と題した本セミナーは午前と午後の2部に分かれ、午前の部では、Microsoft Auto 3.0およびWindows Automotive 5.5を中心とした車載情報端末向け製品の最新情報が、デモを交えて紹介された。
本記事では、午前の部の最初のセッションとして、マイクロソフトディベロップメント ITS戦略統括部の平野元幹氏より説明された「車載情報端末向け製品の紹介と今後の取り組み」についてレポートする。
◆CEをベースとする組込みOSのラインアップ
マイクロソフトには「Windows CE Core」をベースとする組込みOS製品が複数あるが、大きく3つに分類される。1つ目が、車載用組込み情報デバイスをターゲットとした「Windows Automotive」と「Microsoft Auto」。2つ目が、カーナビではないがナビゲーション機能を備えた、セルラー携帯デバイス向けの「Windows Mobile」。そして3つ目が、汎用組込みデバイスをターゲットとした「Windows Embedded CE」と「Windows Embedded NavReady」による「PND（Personal Navigation Device）」だ。
◆車載プラットフォーム「Windows Automotive」と「Microsoft Auto」
CEをベースとする組込みOSのうち、車載用組込み情報デバイスはマイクロソフトの「Automotive Business Unit（ABU）」が開発を担当しており、「Windows Automotive」は主に日本のカーナビメーカー向け、「Microsoft Auto」は欧米の自動車メーカー向けに開発されている車載プラットフォームだ。
「Windows Automotive」には、専用のHMI（Human Machine Interface）ツールである「AUITK（Automotive User Interface ToolKit）」や、車の高信頼性を支える「AST（Automotive System Tools）」などが組み込まれている。一方、フィアット社の「Blue＆Me」やフォード社の「Sync」に採用されている「Microsoft Auto」は、ナビゲーション機能やGUIは組み込まれておらず、メディア接続（ZuneやiPod、USBメモリなど）やBluetoothハンズフリー通話、音声認識・操作、デバイスマネジメントの機能をもつ。
◆Windows AutomotiveとMicrosoft Autoは2009年中に統合
「Windows Automotive」と「Microsoft Auto」の2製品に対しては現在、統合に向けたプロジェクトが進んでおり、2009年中に登場の予定だ。この統合プラットフォーム（開発コードネーム：Motegi）は、Microsoft Auto 3.1の次期バージョン（2009年春予定）とWindows Automotive 5.5のそれぞれの機能が、「Windows CE 7.0」上に組み込まれる。
◆HMIツールは「Silverlight」へ統合
これまで「AUITK」という製品名で提供されていたHMIツールは、Windows Automotive 5.5において「AUIF」とされ、さらに製品ではなく先行評価用のTechnical Previewとしてリリースされている。平野氏によると、現在マイクロソフト本社で「Silverlight」のHMI統合化が大々的に進行しており、そのSilverlightがAUITKと非常に似ていることから、AUIFをSilverlightと融合させることを決定し、5.5での製品化を見合わせたという。今後は、車載に十分なレスポンスや状態遷移モデルなど、AUIFの機能をSilverlightに組込み、Motegiの次期バージョン（2010年予定）での製品化を目指しているとのことだ。
【MS Car Navigation Day Vol.2】コードネームはMotegi〜次期プラットフォーム計画が明らかに
2008年11月27日(木) 21時54分
マイクロソフトディベロップメント ITS戦略統括部の平野元幹氏
Windows CE Coreをベースとする組込み製品の分類
Windows AutomotiveとMicrosoft Autoの特徴
Microsoft AutoとWindows Automotiveの統合
統合プラットフォームのビルディングブロックチャート計画
《柏木由美子》
注目ニュース
マイクロソフトは、車載情報端末向けソフトウェアプラットフォーム「Microsoft Auto 3.0」「Windows Automotive 5.5」や「Windows Embedded CE/Na...
横浜で開催されている「Embedded Technology 2008」は、組込み機器製品と技術に関する展示会だ。マイクロソフトのブースでは、Windows CEをベースにした各種プラットフォームに...
米マイクロソフトは17日（現地時間）、Exchange OnlineとSharePoint Onlineの提供を開始した。
マイクロソフトは18日、個人ユーザー向けソフトウェアパッケージ製品、ハードウェア製品のダイレクト販売、および一部のソフトウェア製品のダウンロード販売を行うマイクロソフト初のオンラインストア「Micr...
ビデオリサーチインタラクティブ、オールアバウト、NTTレゾナント、マイクロソフト、およびヤフーの5社は、インターネット広告のブランディング効果に関する共同調査プロジェクト「ネット広告バリューインデッ...
米マイクロソフトは5日（現地時間）、米国ロサンゼルスで開催中のWindowsハードウェア開発者会議「WinHEC 2008」にて、Windows 7のプレビューを行い、ハードウェアメーカー各社に現行...
マイクロソフトは4日、統合仮想化環境管理ソリューション「Virtual Machine Manager 2008」と企業内IT資産・構成管理ソリューション「Configuration Manager...
フリースケールは10日、i.MX31マルチメディア・アプリケーション・プロセッサがMicrosoft Windows Automotive 5.5に対応したことを発表した。ボード・サポート・パッケー...
マイクロソフトは4日、車載情報端末向けソフトウェアプラットフォーム「Microsoft Windows Automotive 5.5」の提供を開始した。
松下電器産業は21日、Windows Automotiveを搭載した2DIN一体型HDDカーナビステーション「ストラーダ」の新製品2機種を発表した。
米Microsoftとアルパインは19日、特許クロスライセンス契約を締結したと発表した。
Windows Embedded CEの最新リージョンアップ版、Windows Embedded CE6.0 R2が16日にリリースされた。英語版に加え、日本語版も同時に発表となっている。
CEATEC2007にてMSは、「標準プラットフォームによる車載用情報機器の開発効率化」と題し、同社の車載用標準ソフトウェアプラットフォームWindows Automotiveについて説明した。
