アイディーテックエックス株式会社
IDTechEx（先進技術調査会社: 本社英国 ケンブリッジ）は、「EVバッテリー用防火材料 2027-2037年」と題した調査レポートを発行し、2026年8月17日より、日本法人のアイディーテックエックス株式会社(東京都千代田区)での販売を開始しました。
◆調査レポート日本語タイトル：
「EVバッテリー用防火材料 2027-2037年」
◆正式タイトル（英語）：
「Fire Protection Materials for EV Batteries 2027-2037」
◆発行元： IDTechEx（先進技術調査会社: 本社英国 ケンブリッジ）
◆ページ数： 363
◆無料サンプルページ： あり
◆WEBサイト：
https://www.idtechex.com/ja/research-report/fire-protection-materials-for-ev-batteries/1172
内燃機関車と比べて火災発生率は低いものの、電気自動車にとって、防火性は極めて重要でさまざまな材料に活用機会をもたらします。本調査レポートでは、規制の動向やバッテリー設計のトレンドと、それらがセラミック、マイカ、エアロゲル、コーティング、封止材、発泡材、圧縮パッド、相変化材料、ポリマーといった防火材料にどう影響するかを考察しています。市場予測では、材料・車両セグメント別に年間の需要量と市場価値を示しています。
「EVバッテリー用防火材料 2027-2037年」が対象とする主なコンテンツ
（詳細は目次のページでご確認ください）
1. 全体概要
2. 電気自動車の火災、リコール、熱暴走、セルのバッテリケミストリーによる影響の概要
3. EV安全規制の概要
4. セル・パック設計（セル・ツー・パック、セル・ツー・シャーシ、大型セルを含む）
5. 防火材料のベンチマーク評価、比較、有力企業
6. 液浸冷却（概要や防火への影響など）
7. 防火材料のユースケース
8. バッテリーパック筐体材料の影響
9. ブスバー・高電圧ケーブルの絶縁
10. 市場予測（2025-2037年）
11. 企業概要（45社）
「EVバッテリー用防火材料 2027-2037年」は以下の情報を提供します
概要と変遷：
- 電気自動車の火災と熱暴走
- 火災に関連する電気自動車のリコール
- 世界各地の規制
材料の分析とトレンド（熱伝導率、絶縁耐力、密度など）：
- セラミック（およびその他の不織布）
- マイカ
- エアロゲル
- コーティング（発泡性防火塗料など）
- 封止材
- 発泡封止材
- 圧縮パッド（防火特性を備えたもの）
- 相変化材料
- 防火材料としてのポリマー
- その他の材料カテゴリー
10年間の市場予測・分析：
- EVバッテリー需要の車両カテゴリー別（乗用車、バス、トラック、バン、スクーター、オートバイ）内訳（GWh）
- 材料別セル間保護用途の需要量(kg)
- 材料別パックレベル保護用途の需要量(kg)
- 材料別防火用途の総需要量(kg)・総市場価値(ドル)
- 車両カテゴリー別防火用途全体の需要量(kg)・市場価値(ドル)
◆本調査レポートの目次
https://www.idtechex.com/ja/research-report/fire-protection-materials-for-ev-batteries/1172
IDTechExの調査レポートは、アイディーテックエックス株式会社 （IDTechEx日本法人） が、販売しています。
【本件に関するお問合せは、下記まで】
アイディーテックエックス株式会社
100-0005 東京都千代田区丸の内1-6-2 新丸の内センタービル21階
URL: https://www.idtechex.com/ja
担当：村越美和子 [email protected]
電話 : 03-3216-7209
配信元企業：アイディーテックエックス株式会社
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