ナビタイムジャパン 特集

ナビタイムジャパンは19日、『iPhone』向けにユーザー同士で気になるお店やイベントを登録して共有できる、無料アプリ『コレクティ』の提供を開始した。

ナビタイムジャパンは、30日より、iPhone向け『自転車NAVITIME』において、1000円/180日と1900円/365日のプレミアムコースを追加する。

ナビタイムジャパンは13日、Android向けカーナビアプリ『NAVITIME ドライブサポーター』において、駐車場満空情報やガソリンスタンド価格が地図上で確認できる「スポットアイコン」機能を4月より追加すると発表した。

ナビタイムジャパンは、Android向けバス専用ナビゲーションアプリ『バスNAVITIME』の提供を13日より開始した。

ナビタイムジャパンは、iPhone、Android向けトータルナビゲーションサービス『NAVITIME』、およびKDDIと協業で提供中の歩行者向けナビゲーションサービス『au oneナビウォーク』において、10月27日より、「バスルート検索」機能の提供を開始する。

Smart Mobility Asia（スマートモビリティアジア）実行委員会は、11月30日〜12月2日の3日間、アクロス福岡にてカンファレンス、展示を開催すると発表した。

ナビタイムジャパンは28日、『NAVITIME』など同社のナビゲーションサービスにおいて、プローブ交通情報を活用した「渋滞予測」サービスを提供開始すると発表した。

ナビタイムジャパンは、『NAVITIME ドライブサポーター』と『カーナビタイム WND-01K』の「マイカーマネージャー」機能で、登録可能な車種にトラックを追加した。

ナビタイムジャパンは、「Android厳選アプリ」シリーズとして、パッケージ版の「NAVITIME トータルナビ/乗換」、および「NAVITIME ドライブサポーター」を、16日よりソースネクストから発売すると発表した。

ナビタイムジャパンは25日、iPhone向け「NAVITIME」のアプリ内課金に7日間、30日間、90日間の3コースを新たに追加した。

ケータイ、スマホ向けのナビサービスは数々あるが、誰でも知っている知名度の高さで言えば、『NAVITIME』に勝るブランドはないだろう。

ナビタイムジャパンは22日、同乗者向け携帯カーナビゲーションサービス『ドライブサポーター』、『EZ 助手席ナビ』、『au one 助手席ナビ』において、「ガソリン節約優先ルート」検索機能の提供を開始したと発表した。

ナビタイムジャパンはこの夏以降に発売予定の「スマートフォン用カーキット」を参考展示。

　ナビタイムジャパンは7日、「NAVITIME」のiPhoneに、新たに「路線図乗換検索」機能を追加したと発表した。「NAVITIME」はApp Storeにて無料でダウンロードできる。

同じゼンリン製の地図を採用し、オンデマンドVICSや（データ量が違うとはいえ）プローブ交通情報にも対応しているナビタイムジャパン『CAR NAVITIME WND-01K』とサンヨー『ゴリラプラス NV-SP200DT』。実際に案内をさせて、ナビゲーション性能の違いを確かめてみたい。

ナビタイムジャパンのブースでは、電車やクルマ、徒歩など様々な交通手段を使って、最適なルートを案内するトータルナビの説明を中心に、ドライバーのためのWND（ワイヤレス・ナビゲーション・デバイス）と、携帯・スマートフォン用ナビタイムを展示。

CAR NAVITIMEは、通信を利用した機能をことさら強調するのではなく、“いかに自然にドライバーに提供するか”あるいは“どうしたら利用しやすいか”という観点に立って、ユーザーインタフェース（UI）が練られている印象を受ける。

イエローハットは、三洋電機コンシューマエレクトロニクス製ワンセグチューナー内蔵SSDポータブルナビゲーション『NV-SB547DT』をイエローハットグループ専売モデルとして9月3日から発売する。

　ナビタイムジャパン、KDDI、KDDI研究所の3社は17日、「神戸自律移動支援プロジェクト」の2008年度実証実験に参画することを発表した。

　ナビタイムジャパンは24日、ソフトバンクモバイルの携帯電話「SoftBank 920P」向けの助手席向けカーナビゲーションサービス「ドライブサポーターコース」の提供を開始した。利用料金は月額315円。

　ナビタイムジャパン、KDDI、沖縄セルラーは28日より3月8日まで、「NAVITIME」「EZナビウォーク」を活用した「豊田自律移動支援プロジェクト実証実験」に参画する。