インフィニティFX50にマーチのオープンカー——追浜「GRANDRIVE」試乗会フォトレポート

2008年6月30日(月) 22時57分
ご存知GT-R。いま注文しても納車は3年後らしいの画像
ご存知GT-R。いま注文しても納車は3年後らしい
インフィニティFX50。アメリカでは売れているニッサンのSUV。お値段は5万ドル(600万弱)くらいの画像
インフィニティFX50。アメリカでは売れているニッサンのSUV。お値段は5万ドル(600万弱)くらい
FX50の前輪。トラックのタイヤのようにでかいの画像
FX50の前輪。トラックのタイヤのようにでかい
サイズは265/45 R21。21インチのホイール。自転車の車輪サイズと同じということの画像
サイズは265/45 R21。21インチのホイール。自転車の車輪サイズと同じということ
インフィニティG35セダン。日本だとスカイラインセダン相当になるの画像
インフィニティG35セダン。日本だとスカイラインセダン相当になる
インフィニティG37クーペ。同スカイラインクーペの画像
インフィニティG37クーペ。同スカイラインクーペ
インフィニティEX35の画像
インフィニティEX35
マーチのオープンカー。欧州での現地生産名はマイクラC+C。C++ではないの画像
マーチのオープンカー。欧州での現地生産名はマイクラC+C。C++ではない
リアビューの画像
リアビュー
運転席。右ハンドルなのはイギリス仕様だから。ちなみに「マイクラ」は欧州でのブランド。北米では正式発売されていないそうだの画像
運転席。右ハンドルなのはイギリス仕様だから。ちなみに「マイクラ」は欧州でのブランド。北米では正式発売されていないそうだ
今回の北米仕様車4車種の画像
今回の北米仕様車4車種
体験走行中のGT-Rの画像
体験走行中のGT-R
同インフィニティG35セダンの画像
同インフィニティG35セダン
同インフィニティG37クーペ。試乗した中(GT-Rを除く)ではいちばん運転して楽しかった車の画像
同インフィニティG37クーペ。試乗した中(GT-Rを除く)ではいちばん運転して楽しかった車
走行中のマイクラC+C、C+Cの意味はクーペ+カブリオレ。試乗会でも大人気だった。雨でなくてよかった!の画像
走行中のマイクラC+C、C+Cの意味はクーペ+カブリオレ。試乗会でも大人気だった。雨でなくてよかった!
 28日に日産自動車が主催した一般メディア向けの追浜研究所内のテストコースでの試乗会。GT-Rのほか北米仕様のインフィニティブランドのSUVや乗用車、マーチ(現地生産名:マイクラ)のオープンカーなどの展示と試乗が行われた。

 素人同前のIT系のメディアが車の試乗インプレッションなどしても専門家からお叱りを受けるだけなので、写真を堪能してもらおう。
《中尾真二》
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